Samsung er að sögn einu skrefi nær því að þróa sjálfkeyrandi kerfi sem er næstum jafn gott eða jafn gott og 4. stigs sjálfkeyrandi akstur. Rannsóknastofnunin SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) er sögð hafa framkvæmt „ökumannslaust“ próf með góðum árangri í Suður-Kóreu á milli borganna Suwon og Kangnung, sem eru tæplega 200 km á milli.
Samkvæmt skýrslu frá kóresku vefsíðunni sedaily.com bjó SAIT stofnunin til sjálfkeyrandi reiknirit sem gat farið næstum 200 km á milli borganna Suwon og Kangnung án afskipta ökumanns. Sjálfkeyrandi kerfi sem krefst ekki íhlutunar ökumanns telst 4. stig eða mikil sjálfvirkni í sjálfvirkum akstri. Sjálfkeyrandi ökutæki sem eru fær um þetta sjálfræði geta starfað að vild í sjálfvirkri stillingu með litlum eða engum afskiptum ökumanns, venjulega í þéttbýli þar sem hámarkshraði er að meðaltali 50 km/klst. Þeir eru venjulega sniðnir fyrir samnýtingarþjónustu.
Photo gallery
Í skýrslunni er því haldið fram að Samsung hafi sett upp sjálfkeyrandi reiknirit sitt ásamt LiDAR kerfinu á lausum bíl, en það hefur ekki verið tilgreint. Kerfið stóðst prófið með góðum árangri þar sem það gat greint neyðarbíla, skipt sjálfkrafa um akrein og keyrt á rampum, þ.e. greint tvo tengda vegi með mismunandi hæð. Á sviði sjálfstýrðra bíla eru fimm stig sjálfræðis. Stig 5 er það hæsta og býður upp á fulla sjálfvirkni og kerfi sem getur sinnt öllum akstursverkefnum við allar aðstæður án þess að þurfa mannlega íhlutun eða athygli. Til samanburðar ná rafbílar Tesla aðeins stigi 2, eða sjálfvirkni að hluta.
Þú gætir haft áhuga á
Ef Samsung tækist í raun og veru að þróa 4. stigs sjálfkeyrandi kerfi, væri það „mikið mál“ fyrir sjálfkeyrandi bílamarkaðinn, sem og fyrir dótturfyrirtæki hans eins og Harman, sem myndi örugglega samþætta þetta háþróaða kerfi í stafræna stjórnklefann sinn eða pallar Tilbúnir Care.
